地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)是地鐵運營中的重要組成部分，其目的是為了防止乘客在上下車過程中被列車與屏蔽門之間的空隙夾傷。傳統(tǒng)的防夾系統(tǒng)主要依賴于機械式傳感器或光電傳感器進行檢測，但這些傳感器易受到環(huán)境因素（如灰塵、雨水等）的影響，故障率較高，維護成本較大。相比之下，選用們這款地鐵屏蔽門防夾激光探測器具有更高的可靠性、靈敏度和安全性，該設備小巧精致、安裝簡單，選用304不銹鋼材質外殼，后期維護成本低，因此更加適用于地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)中。 

地鐵屏蔽門防夾激光探測器在系統(tǒng)中具有以下優(yōu)勢：

1、高靈敏度：激光探測器具有高靈敏度，可以檢測到微小的物體通過，從而有效避免夾傷事故的發(fā)生。

2、非接觸式檢測：激光探測器采用非接觸式檢測方式，不會對列車和乘客造成影響，同時也減少了維護和保養(yǎng)的難度。

3、安全可靠：激光探測器的運行穩(wěn)定可靠，誤報率低，可以有效提高地鐵運營的安全性。

4、便于安裝和維護：激光探測器的安裝和維護相對簡單，可以快速部署和調試，減少了安裝和維護的難度和成本。

地鐵屏蔽門防夾激光探測器技術特點：

1、優(yōu)選class1一類安全采用激光作為探測器光源，可抑制風、霜、雨、雪、霧、列車大燈等惡劣環(huán)境的干擾，探測精準，穩(wěn)定性好；

2、精選德國原裝長壽命激光器，正常使用壽命不低于15萬小時，650/808/980nm可選；

3、采用數字處理及運算芯片，在惡劣環(huán)境下探測器仍可正常工作；

4、光束數量、光束間距、探測器高度、觸發(fā)時間等可根據用戶需要任意定制；

5、警戒距離50-1000米可選；

6、激光器調整支架采用高強度高絕緣復合材料精制而成，確保激光器使用過程中免受靜電、強磁干擾引起損壞；

7、每一光束上下、左右角度可獨立調整，調整范圍可達±30°；

8、單光束/雙光束/三光束同時遮斷報警可選，可適用于各種復雜環(huán)境和各種不同用途；

9、AGC自動增益控制+AEM自動能量記憶技術，一次調試對準后，即可自動適應環(huán)境變化，確保探測器在惡劣環(huán)境下仍可正常工作，不會產生誤報和漏報；

10、304不銹鋼外殼和高透防爆玻璃透鏡，精致、美觀、大氣，抗暴力破壞，防護等級可達到IP67；

11、接收機采用±20nm的窄帶高精度濾色鏡，接收機就算正對陽光或者汽車大燈都無法被干擾，確保探測器在各種復雜環(huán)境下仍能可靠工作；

12、接收機每光束獨立高亮度藍光指示燈進行工作狀態(tài)提示，夜間戶外500米清晰可見，探測器工作狀態(tài)一目了然；

13、304不銹鋼表面拉絲工藝處理，配合UV工藝制成的透鏡護罩，探測器外觀大氣上檔次；

地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)中引入這款地鐵屏蔽門防夾激光探測器可以有效提高乘客的安全性和列車的運行效率。地鐵屏蔽門防夾激光探測器具有高靈敏度、非接觸式檢測、安全可靠、便于安裝和維護等優(yōu)勢，可以快速部署和調試，減少了安裝和維護的難度和成本。未來，隨著技術的不斷發(fā)展和進步，地鐵屏蔽門防夾激光探測器在地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)中的應用將會更加廣泛和普及。